Как летные экипажи и первый

Пассажиры самолета теряли сознание, выбрасывали завтрак, ломали кости и страдали сердечными приступами. Одна женщина даже родила близнецов — одну в воздухе, другую на земле. Недавно у пассажира возникла тяжелая аллергическая реакция, что привело к возобновлению спроса на EpiPens на коммерческих рейсах.

Любой медицинский кризис вызывает тревогу, тем более, когда ты находишься так далеко от больницы. Но авиакомпании готовы к экстренным ситуациям, независимо от их серьезности. Стюардессы обучены основам оказания первой помощи, сердечно-лёгочной реанимации и использованию автоматических внешних дефибрилляторов (AED), и в их распоряжении есть медицинские аптечки с расходными материалами (хотя и не со всем, что входит в список пожеланий врача).

Бортпроводники также могут проконсультироваться со специалистами с медицинским образованием — бортовыми волонтерами или врачами, связанными с консультативной службой на земле. (Подумайте о «преемственности».) Выздоровление пассажира и, в крайних случаях, выживание зависят от этих высокогорных клиник.

Все, что нужно знать о зарубежных аптеках

«Самолеты заранее подготовились к таким чрезвычайным ситуациям», — сказал Карл Хесс, председатель профессиональной группы фармацевтов Международного общества туристической медицины. «[Очень редко] нужно изменить направление полета самолета, нужно ли госпитализировать человека после приземления или человек действительно умирает».

Вот как бортовая медицинская аптечка и летный экипаж могут спасти вам жизнь.

Учитывая, сколько миллионов людей летают в день, медицинские проблемы, возникающие во время полета, редки. Тяжелые ситуации, такие как остановка сердца и инсульты, встречаются еще реже.

«Мы предпочитаем называть их событиями, а не чрезвычайными ситуациями, потому что большинство из них поддаются управлению», — сказал Пауло Алвес, глобальный медицинский директор по авиационному здравоохранению компании MedAire, которая предоставляет наземную медицинскую поддержку более чем 180 внутренним и международным авиакомпаниям. «Это не настоящие чрезвычайные ситуации, опасные для жизни. Менее 2 процентов являются достаточно серьезными, чтобы самолет можно было изменить».

В исследовании 2013 года «Результаты неотложной медицинской помощи на рейсах коммерческих авиакомпаний» исследователи проанализировали данные неотложной медицинской помощи пяти внутренних и международных авиакомпаний в период с января 2008 года по октябрь 2010 года. Они определили, что проблемы со здоровьем возникают в 1 из 604 рейсов. Проблемой № 1 были предобмороки или обмороки, или обмороки, за которыми следовали проблемы с дыханием, а также тошнота или рвота.

По словам Алвеса, обморок может быть вызван страхом перед полетом, чрезмерным употреблением алкоголя или истощением. Лекарство, добавил он, состоит в том, чтобы лечь с поднятыми ногами и отдохнуть.

В случае заболеваний или травм, требующих приема лекарств или медицинского оборудования, бортпроводники откроют аптечку первой помощи или аптечку неотложной медицинской помощи, что требует Федеральное управление гражданской авиации.

С 1986 года агентство требует от авиакомпаний иметь при себе аптечку неотложной медицинской помощи и с годами вносило поправки в свое правило. ФАУ, которое обращается за советом к Ассоциации аэрокосмической медицины, составило минимальный контрольный список пунктов, охватывающих ключевые области медицины, такие как респираторная, сердечно-сосудистая и неврологическая. Например, существуют бинты и шины от порезов и ранений конечностей, аспирин и анальгетики от головных болей и болей, антигистаминные препараты от аллергии, декстроза при дефиците жидкости или углеводов и противоэпилептические препараты при внезапной остановке сердца. Есть также такие основные принадлежности, как шприцы, иглы, жгуты, пластырь, спиртовые губки и ножницы.

«Иногда оборудование не самое современное», — говорит Клейтон Т. Коул, специалист по легочной и аэрокосмической медицине клиники Майо в Миннесоте. «Это не то же самое, что позвонить фельдшеру или врачу скорой помощи со всеми новейшими и лучшими предметами».

Лучшее снаряжение, которое сделает долгие перелеты менее утомительными

Большинство перевозчиков дополняют свои аптечки дополнительными лекарствами и инструментами, и это решение не требует одобрения ФАУ. Прошлым летом компания Delta Air Lines представила несколько передовых диагностических инструментов, в том числе автоматические манжеты для измерения артериального давления, стетоскопы медицинского уровня, пульсоксиметры и временные термометры. Бостонский врач Андреа Меррилл рассказала о медицинских услугах авиакомпании в Твиттере после того, как ей оказали экстренную помощь во время полета в Португалию.