Протестировано MO: рюкзак Mosko Moto Wildcat объемом 12 л с нагрудным приспособлением
Некоторые читатели заметили, что некоторые из нас, МОронов, являются заядлыми пользователями рюкзаков. Фактически, это могло стать своего рода зависимостью. Причина этого в том, что мотоциклетные рюкзаки стали такими же специализированными, как и сами мотоциклы: разные модели предназначены для разных видов езды, будь то однодневные поездки, приключенческие туры или просто поездки на работу. Теперь вам не нужен полный ими шкаф, как у Райана, но поскольку мы всегда ищем новые разработки в категории снаряжения, мой рюкзак Mosko Moto Wildcat 12L With Chest Rig (также доступен в версии 8L) Глаз, когда я готовился к поездке на 39-й гонке Dual-Sport Ride от Барстоу до Вегаса. Однако меня привлекло не только множество функций, встроенных в сумку. Кроме того, мое любопытство вызвало дополнительное приспособление Chest Rig.
Рюкзак Wildcat 12L обладает всеми необходимыми функциями для длительной поездки, в ходе которой могут возникнуть самые разные потребности. Во-первых, как следует из названия, внутренний объем рюкзака составляет 12 литров. Изготовлен из 100% переработанного нейлона высокой плотности 630D (Mosko даже имеет сертификат, подтверждающий это), внешний вид имеет водоотталкивающую отделку и имеет приличные размеры 18,25 x 9,5 x 6 дюймов. Из этой емкости 3 л могут быть поглощены прилагаемым водяным пузырем и изолированной трубкой для питья.
Центральное отделение рюкзака состоит из двух карманов: один для резервуара с водой, другой для всего остального. Здесь вы будете нести большую часть своего снаряжения. Снаружи специальный карман для очков намекает на приключенческие корни Моско, а также имеет мягкую подкладку для защиты линз. Под карманом для очков расположен второй карман на молнии с ремнями для хранения инструментов или других мелких предметов.
Далее, на внешней стороне шасси рюкзака, уменьшенная версия универсального бобрового хвоста, который Mosko встраивает в свои седельные сумки Reckless. Этот клапан прикреплен к нижней части рюкзака и использует комбинацию молнии и сетчатых ремней для регулировки его размера. Пара нейлоновых сетчатых ремней надежно фиксирует открытый верх бобрового хвоста. Открытый верх, предназначенный для быстрого хранения, например, для снятия изоляционных слоев при повышении температуры, обеспечивает легкий доступ к месту хранения. После того, как предметы вставлены или удалены, нейлоновые ремни фиксируют хвост бобра, чтобы ничего не выпало.
Плечевые лямки Wildcat внутри рюкзака регулируются по четырем длинам, а также имеют внешние нейлоновые ремни. (Также имеется съемный ремень.) Центральный ремень регулирует натяжение груди, обеспечивая необходимое прилегание. Разнообразные петли и другие приспособления позволяют водителю настроить ремни по индивидуальному заказу. Например, мне нравится питьевой шланг на правом ремне, чтобы я мог получить к нему доступ левой рукой на скорости, поэтому я переместил удерживающий зажим трубки на правую сторону. На правом ремне также имеется небольшой шнур для крепления таких вещей, как спутниковый трекер.
Наконец, мы подошли к особенности, которая так меня взволновала в этом рюкзаке — Chest Rig. Chest Rig крепится к ремням с помощью четырех пластиковых зажимов и представляет собой сумку размером 9 x 7,5 x 1 дюйм из того же материала, что и рюкзак. На передней панели расположен карман идеального размера с отверстием для антенны для Garmin inReach Mini 2, а по бокам находится еще один карман, в который поместится большинство смартфонов стандартного размера. (Фаблеты не обязательно.) Оба этих кармана закреплены мощными застежками-липучками. Кроме того, рюкзак имеет молнию по периметру, которая обеспечивает доступ к отсеку для хранения, идеально подходящему для мелких предметов первой необходимости. Для LAB2V я носил манометр в шинах и два энергетических батончика под эластичными ремнями. Устройство Chest Rig позволило мне перекусить, выпить, сфотографироваться на телефон и при необходимости подать сигнал о спасении, не снимая рюкзак.
Подгонка Wildcat под мои размеры вполне удобна. Плечевые ремни сочетаются с центральным нагрудным ремнем (который можно снять, если вы планируете всегда использовать Rig, чтобы все было на месте), чтобы плотно удерживать рюкзак на месте, не ограничивая мои движения. Фактически, я планирую снять ремень, потому что не думаю, что это необходимо, и, следовательно, я все время забывал его застегнуть.