Правильное снаряжение и подходящий мотоцикл для приключенческого туризма

Новое туристическое снаряжение ADV от Alpinestars идеально подходит для поездок по горным тропам на Kawasaki KLR.

По данным Федерального управления шоссейных дорог, в Америке 1,4 миллиона миль грунтовых дорог открыты для публики. Если вы живете в деревне, это неудивительно. Если вы живете в городе, вы сейчас говорите что-то вроде: «Что??? 1,4 миллиона миль????» Объедините эту статистику с тем фактом, что почти каждый производитель мотоциклов в мире производит внедорожные мотоциклы и что многие производители мотоциклетного снаряжения предлагают снаряжение ADV Touring, и вы получите рецепт примерно миллиона отличных выходных, полных приключений.

Пару недель назад производитель шестерен Alpinestars организовал несколько мотоциклетных СМИ в буколическом горном раю Биг-Беар, штат Калифорния, недалеко от Лос-Анджелеса. Помимо одноименного озера, Биг-Беар окружен красивыми, усеянными соснами горами, переплетенными с ухоженными тропами, почти все из которых просто сидят там и ждут, пока вы по ним прокатитесь.

Горы зовут, и ты должен идти.

Мы были там во вторник, поэтому толп не было. Погода была прекрасная: огромные кучи кучевых облаков, нарисованные брызгами на идеально голубом небе, и никакой пыли, потому что не было ветра. Мы все разместились на небольшом курорте на берегу озера, подходящем для мотоциклистов, под названием The Outpost (который я рекомендую, если вы когда-нибудь будете там, а вам следует там быть), и отправились в дебри.

Мне удалось опробовать куртку Alpinestars Ardent 3N1 Adventure Jacket, которой еще нет на рынке, но она скоро появится. Меня впечатлила универсальность больших панелей спереди, которые скатывались и убирались в жаркие дни, а затем легко закрывались на молнии, когда солнце садилось или день становился холоднее. На бицепсах и предплечьях были расположенные под углом вентиляционные отверстия, чего вы не оцените, пока солнце не поднимется высоко в небе и не наступит жара. Когда Хит Кофран из Astars примерял мне взятую напрокат куртку, он дипломатично сказал, что этот костюм имеет «расслабленную посадку», созданную для «широкого разнообразия типов телосложения». Эй, я собираюсь начать тренироваться на следующей неделе, после ужина. Может быть.

Alpinestars предлагает полную линейку снаряжения для приключенческого туризма, которое можно надеть на следующую экскурсию. Рассмотрим популярную классику, такую ​​​​как Bogota Pro, куртку и брюки начального уровня, которые можно купить менее чем за 700 долларов. Несмотря на то, что оболочка водонепроницаема, в комплект костюма также входит полностью водонепроницаемая подкладка Alpinestars Drystar, которую можно надевать поверх или под костюм. Он имеет выдвижные вентиляционные панели спереди и сзади для жарких дней, которые застегиваются на молнию, когда становится холодно или намокнет. У него даже есть теплая термоподкладка для холодных дней. И, конечно же, у него есть доспехи для плеч, коленей и локтей.

Немного более престижным является AMT-10R, который стоит 1400 долларов за куртку и брюки. В него встроена подкладка Drystar XF, но водонепроницаемая оболочка снимается вокруг рук, плеч и груди для полной вентиляции. В нем будет установлена ​​подушка безопасности Alpinestars Tech-Air 5 для максимальной защиты водителя — вложения того стоят.

У меня был выбор велосипедов для езды, и — поскольку это был горный город и поскольку во всех горных городах по всей Америке есть несколько Kawasaki KLR как часть густонаселенного города, — я выбрал новый Kawasaki KLR S.

KLR — потрясающий универсальный мотоцикл двойного назначения, комфортный как на асфальте, так и на бездорожье. И он намного доступнее, чем полноценные мотоциклы ADV от BMW, Ducati и Honda. Цена наклейки начинается от 7634 долларов США без ABS и 7934 долларов США с ABS. Для сравнения: в сегменте ADV приключенческий мотоцикл Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, на этой неделе у меня есть наклейки, стоит более чем в четыре раза дороже. Айай, Чихуахуа!

После исчезновения в 2018 году KLR вернулся в 2022 году с впрыском топлива и обновленными кулачками как на впускной, так и на выпускной стороне. Это означает, что его вертикальный одноцилиндровый двигатель DOHC объемом 652 куб.см развивает крутящий момент 39,1 Нм при 4500 об/мин. В США мощность не указана, но опубликованные данные в Европе указывают ее на уровне 40 л.с. на кривошипе и 35 л.с. на заднем колесе.